El secretario de Transporte estadounidense Sean Duffy descartó un ciberataque y atribuyó la suspensión total de despegues a fallos en un sistema obsoleto. Según su declaración, la Administración Federal de Aviación no estuvo a la altura tras un mantenimiento rutinario que implicó sustituir cableado de cobre por fibra óptica. Esa intervención provocó una saturación del sistema de control de tráfico aéreo y las consiguientes interrupciones del servicio.
El Gobierno estadounidense atribuye el caos aéreo a la sustitución de cableado por fibra óptica. Ese cambio provocó una paralización superior a cuatro horas que dejó decenas de miles de vuelos cancelados y muchos más retrasados. Cerca de un millón y medio de personas permanecen en los aeropuertos de todo el país.
Sean Duffy, Secretario de Transportes de EE.UU., indicó que el fallo en un router provocó una cascada de errores en otros equipos del sistema de control aéreo de la FAA. El funcionario explicó que la congestión alcanzó niveles críticos con mil intentos de conexión cada cuatro o cinco segundos durante el incidente.
Duffy y Bedford aseguraron que no existen pruebas de un ciberataque ni fallos en inteligencia artificial. El administrador Bryan Bedford aclaró que el sistema mostró inestabilidad durante cuarenta y cinco minutos sin determinar la causa inicial. Esas inestabilidades afectaron las comunicaciones en diecisiete centros de control entre los veintidós disponibles. Al final, decidieron paralizar los vuelos para eliminar presión al sistema y encontrar la causa de esa inestabilidad.