Según Xataka, Reino Unido estudia rebajar el objetivo de emisiones fijado para 2030, que exige que el 80% de los coches vendidos sean de cero emisiones. La presión viene de los fabricantes, que se quejan de que las ventas de eléctricos avanzan más despacio de lo previsto.
La patronal europea ACEA cifra en 454.947 los automóviles eléctricos vendidos en el país en lo que va de año, un 30% más. Representan algo más del 26% de las 1,74 millones de ventas totales. Esa cuota queda por debajo de la alemana, del 27%, y de la francesa, del 31,4%.
Para cumplir los objetivos impuestos se calcula que en Reino Unido tienen que venderse alrededor de un 33% de coches eléctricos este año. Desde la industria consideran que el acelerón necesario para alcanzar esas cifras en lo que queda de año es prácticamente imposible.
Los fabricantes atribuyen el retraso a la inflación, que ha llevado los precios de los automóviles por encima de lo que muchas familias pueden pagar. Los laboristas defienden que el paso al eléctrico reducirá el coste de la energía. Una diputada laborista sostiene que la decisión marcará cómo abordar el coste de la vida.
El Gobierno debate cuánto rebajar el objetivo de 2030: hay una propuesta del 70%, pero tienen más apoyos el 50% y el 60%, mientras la meta de 2035 se mantiene. Andy Burnham se ha apartado de la decisión por posibles intereses cruzados: su mujer asesora a una empresa de recarga de coches eléctricos.