Según The Verge, Tesla dejará de fabricar el Cybertruck en su gigafactoria de Texas a mediados del próximo año, para liberar espacio a una mayor producción de Cybercab. El anuncio lo hizo el propio Musk el viernes en una publicación en X, donde describió una retirada gradual del modelo.
La planta de Austin, en Texas, es la única instalación de Tesla que se sabe que ensambla el Cybertruck, y dispone de los componentes especializados que requiere. Musk no ha indicado si la producción se trasladará a otro lugar, algo que sería laborioso, especialmente para un modelo que nunca se ha vendido bien.
Tesla no publica las ventas individuales del Cybertruck. Incluso las estimaciones más altas de los analistas sitúan las entregas totales en unas 70.000 unidades desde su lanzamiento en 2023, muy por debajo de las 250.000 al año que Musk llegó a prever.
El modelo ha estado envuelto en polémicas desde su presentación. Su diseño polarizante no es homologado para circular en carretera en muchas partes del mundo, ha sufrido numerosas retiradas por componentes defectuosos o peligrosos y se ha visto implicado en accidentes mortales.
La compañía quiere acelerar la producción de sus robotaxis. Musk habló de un plazo aproximado, no de una fecha cerrada. Si el Cybertruck llega a su fin en ese plazo, Tesla tiene en el horizonte otro vehículo que sería su sucesor espiritual.