Según ABC Economía, Quienes cambian un coche de gasolina, diésel o híbrido enchufable por un eléctrico de batería pueden reclamar un reembolso mediante los Certificados de Ahorro Energético, conocidos como CAE. Es un mecanismo de mercado en el que las comercializadoras compran el ahorro energético de los particulares.
El coche sustituido debe haber sido propiedad del titular entre uno y dos años antes del cambio y tener la ITV pasada en al menos nueve de sus últimos doce meses. La venta debe producirse entre tres meses antes y seis después de comprar el nuevo, sin comprador conviviente.
El vehículo nuevo debe ser eléctrico puro, sin híbridos enchufables, y comprarse desde el 25 de enero de 2023 si es nuevo. El importe no tiene tarifa pública: suele oscilar entre 500 y 1.500 euros netos, y algunos concesionarios aplican un descuento de hasta 1.000 euros en la factura.
La tramitación exige la factura de compra del eléctrico, las fichas técnicas de ambos vehículos, el certificado de destrucción o el contrato de compraventa del antiguo y un certificado de titularidad bancaria. Puede hacerse con el concesionario, con la comercializadora o con gestores como AutoCAE, Sanwa Energía o Tramiting.
El plazo de cobro varía según la vía. El pago rápido, adelantado por algunas plataformas, puede llegar en 48 a 72 horas por una cantidad menor, de 350 a 600 euros. El pago estándar tarda de tres a seis meses de media y puede alargarse hasta doce.