Adif firmó el 4 de noviembre con el Ministerio de Hacienda un convenio que incluye un plan de incentivos para su dirección en el periodo 2026-2030. Ese mismo día, el presidente de la compañía, Pedro Marco de la Peña, presentó su dimisión ante el ministro de Transportes, Carlos Cuerpo, que la aceptó.

La memoria económica del convenio recoge que, entre 2021 y 2025, el cumplimiento de objetivos reconocido a la dirección osciló entre el 98,4% y el 100%. El porcentaje más alto corresponde a 2024 y 2025, años en los que el Ministerio ya había destituido a un presidente de Adif.

Adif sostiene en un comunicado que el único punto del consejo del 4 de noviembre era aprobar los convenios y que no aprobó ningún bonus para la empresa. La compañía añade que los incentivos afectan a 5.216 personas, sin concretar las cantidades cobradas.

Renfe e Iryo criticaron las primas por objetivos en alegaciones al borrador del convenio. Iryo lamenta que el plan no incluya criterios como la satisfacción del usuario, y Renfe considera difícil de entender el empeoramiento de los indicadores aprobados.

Fuentes

  1. El Mundo · Adif confirma que su ex presidente aprobó horas antes de dimitir por la tragedia de Urda un plan de incentivos para su dirección
  2. Partido Popular · Tellado critica que Adif blindase los bonus a su dirección horas antes de dimitir Puente: “Trincando de la tragedia hasta el último minuto. Sanchismo en estado puro” - Partido Popular