Según The Verge, Toyota recupera la marca Scion con un objetivo distinto al de antes: sirve como incubadora experimental de movilidad. Su primer vehículo es el KEI-01, un kei truck de 25 mph fabricado en Indiana, que llegará en la segunda mitad de 2027.
El KEI-01 montará un motor de gasolina de tres cilindros con transmisión continuamente variable. No destacará en aceleración, aunque debería ofrecer potencia suficiente para el tráfico con paradas constantes y consumir muy poco. Su tracción integral se activa por demanda con un botón de bloqueo.
El lanzamiento será un programa piloto orientado a flotas: campus corporativos, granjas, ayuntamientos y operadores de reparto local. Se venderá por una red de concesionarios Toyota seleccionados. Toyota aún no ha detallado las versiones disponibles. Toyota podría abrir las ventas al público más adelante si la demanda lo justifica.
La marca Scion se retiró en 2016, y su reaparición parece dirigida a compradores más jóvenes. En Estados Unidos ya se han importado más de 30.000 kei usados desde 2020, con unos 7.500 al año, y el presidente Trump dijo el año pasado que autorizó al Departamento de Transporte a aprobar su producción.
Junto al KEI-01, Toyota presentó dos conceptos de aventura: el SxS, con un sistema híbrido turbo de gran potencia para todoterreno a alta velocidad, y el modular BKE, orientado a la movilidad personal compacta. Toyota dice que ve en Scion un terreno de pruebas para utilidad, aventura al aire libre y personalización.