Según El Mundo, la Comisión Europea ha reconocido que es «muy preocupante» que España haya sufrido dos accidentes de tren en un mismo año. El comisario de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, lo expresó este miércoles en una rueda de prensa en la capital comunitaria.
Hasta entonces, desde Bruselas se habían lanzado mensajes de apoyo y solidaridad sin ninguna crítica. Ahora el responsable griego reconoce que en Bruselas inquieta que los dos siniestros de alta velocidad sumen 115 fallecidos en apenas nueve meses, cifra que ningún otro país de la Unión acumula.
Para el comisario, la solución pasa por el Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS), que debía sustituir al LZB en el corredor Madrid-Sevilla. Ese corredor es donde se produjeron los accidentes de Adamuz y Urda, y pidió desplegarlo lo antes posible en todas las líneas.
La normativa europea fija que el sistema debe estar desarrollado en los principales corredores de la UE para 2030 y en el conjunto de la Unión en 2050. El comisario añadió que el ERTMS es, a su juicio, la única vía para apostar por el desarrollo de la alta velocidad ferroviaria en Europa.
El Gobierno de España ha pedido apoyo técnico a la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA), explicó el comisario, que aseguró que ya se le está proporcionando. Tzitzikostas insistió en que la investigación sigue en curso y que es demasiado pronto para sacar conclusiones sobre causas.