Según elEconomista.es, IFEBA, en Badajoz, acoge del 19 al 22 de noviembre la segunda edición de la Feria del Vehículo de Ocasión y Km.0 de Extremadura. Reunirá 37 marcas y alrededor de 400 automóviles en 6.500 metros cuadrados cubiertos, y 12 marcas no estuvieron en la primera convocatoria.
Aspremetal organiza la feria, y su presidente, Francisco Pantín, asegura que durante cuatro días será el concesionario de ocasión más grande de Extremadura. En la edición de mayo de 2024 acudieron 7.924 visitantes y se vendieron unos 170 coches de cerca de 400 expuestos, por 3,9 millones de euros.
La oferta procederá de concesionarios oficiales de la región, con vehículos de ocasión, seminuevos y kilómetro cero. Todos cumplen la normativa Euro 6 y tienen distintivo ambiental de la DGT. Pantín defiende que el comprador pueda comparar en una sola visita y comprar con la garantía de un concesionario oficial.
La feria llega con un parque envejecido: Extremadura tiene una edad media de 16,6 años, frente a 14,6 en España, según el Informe Anual 2025 de ANFAC. Los usados vendidos en España tienen de media 11,3 años, y 15 en las operaciones entre particulares, según GANVAM y Faconauto.
Pantín argumenta que un coche más joven es más seguro y contamina menos, y reclama un plan de incentivos que incluya el vehículo de ocasión reciente y el kilómetro cero, no solo los eléctricos. Los concesionarios participantes preparan además ofertas específicas para los cuatro días de la feria.
