Según La Vanguardia Economía, Consum ha abierto en el polígono barcelonés de la Zona Franca una instalación de logística inversa que supone 12,4 millones de euros de inversión. La nave supera los 9.330 metros cuadrados y la cooperativa proyecta otra instalación en Catalunya.

CBRE calcula que el mercado valenciano registró cerca de 310.000 metros cuadrados de contratación logística entre enero y septiembre. La consultora atribuye ese dinamismo en parte a la falta histórica de suelo en Barcelona y prevé que 2026 cierre por encima de la media de los últimos años.

Un tercio de las operaciones registradas hasta septiembre se concentró en Riba-roja de Túria y Loriguilla. Raminatrans alquiló 29.000 metros cuadrados y el operador Ontime alquiló una plataforma cross-dock de 24.454 metros cuadrados. El propietario de Loriguilla, SICORE Real Assets, destacó su ubicación estratégica en el hub logístico de Valencia.

Ernesto Coloma, responsable de Industrial y Logístico para la Zona Este de España, considera que la posición de Valencia, la ampliación de su puerto y su tejido industrial abren enormes oportunidades. Pide a las administraciones coordinarse para mejorar las conexiones viarias y ferroviarias, los accesos al puerto y el suelo industrial.

Entre las principales operaciones del año figuran una plataforma de 81.594 metros cuadrados en Parc Sagunt II y una nave de 20.280 en Sollana. Los operadores califican esa demanda de diversificada tanto por ubicación como por tamaño. Hay operaciones también en Paterna y Silla.

Fuentes

  1. La Vanguardia Economía · El escaso suelo logístico disponible en Barcelona refuerza el interés por Valencia