Según El País Economía, Arsenio Domínguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional, explicó en una conversación telefónica desde Londres que la prioridad es proteger a las tripulaciones atrapadas en el golfo Pérsico. La organización estima que unos 6.000 marinos siguen retenidos por el conflicto en Ormuz.
Hasta ahora se han producido más de 120 ataques, en los que más de 20 marinos han perdido la vida, indicó el responsable. Muy pocos buques siguen transitando por los continuos ataques y amenazas, y la organización pide que los barcos eviten la zona.
Domínguez calcula que entre 10 y 20 buques cruzan el estrecho al día, muy lejos de los unos 135 diarios previos al conflicto. Sobre los armadores, reconoció que algunos asumen riesgos excesivos y tratan de atravesar el paso sin cumplir las medidas que se les piden.
La OMI apoya el dispositivo de separación de tráfico que estableció en 1968, pero no puede usarse porque hay información sobre la existencia de minas. Domínguez rechaza las rutas no oficiales, como las que bordean la costa de Omán, y dice que Omán e Irán siguen hablando sobre rutas extraordinarias.
Domínguez advirtió de que los fletes seguirán subiendo mientras la situación se mantenga y las causas de fondo del conflicto no se aborden. Añadió que hay negociaciones, aunque sin soluciones por ahora, y que el impacto negativo en la economía se mantendrá.