Según Expansión, el ministro de Transportes, Óscar Puente, afirmó que el Gobierno se plantea cortar el servicio ferroviario entre Madrid y Barcelona mientras se renueva la línea. Hasta ahora, las obras se hacían sin detener los trenes, pero ahora se estudia el modelo alemán, que paraliza el tráfico en las líneas intervenidas.
Puente explicó que detener la circulación acortaría mucho los plazos. Una obra que podría durar cinco años en banda de mantenimiento quedaría en menos de 24 meses, o en 12 en condiciones normales. Reconoció que, durante ese tiempo, se privaría a los usuarios del servicio, y que la decisión aún debe valorarse.
El ministro negó que la medida responda a motivos de seguridad. Puente la atribuyó a la puntualidad, afectada en los últimos años por las mayores inversiones destinadas al sistema ferroviario, frente a la anterior etapa de peor evolución económica del país.
La declaración se produjo en una rueda de prensa ofrecida tras el accidente registrado en Urda (Toledo). En España, las obras suelen llevarse a cabo a la vez que el servicio, en horas sin trenes o con cortes puntuales, para que los ciudadanos sigan viajando.
Con el sistema actual, las obras se alargan más en el tiempo, mientras el Ejecutivo sopesa ahora una interrupción del tráfico. El ministro señaló que la medida es algo que el Gobierno tiene que valorar, sin que se haya tomado todavía una decisión.
