IAG ganó 2.264 millones de euros entre enero y septiembre, un 16,2% menos que un año antes, según comunicó a la CNMV. La compañía atribuye el descenso al encarecimiento de la energía por la guerra de Irán y a las disrupciones de vuelos en Oriente Próximo.

Los ingresos del holding sumaron 25.808 millones de euros hasta septiembre, un 2,3% más. Sin embargo, el beneficio de explotación bajó un 15,2%, hasta 3.334 millones, por el alza del combustible y los elevados precios en el tercer trimestre.

Iberia ganó 978 millones de euros de beneficio de explotación entre enero y septiembre, un 9% menos, y Vueling 303 millones, un 17,4% menos. IAG describe el mercado doméstico español como competitivo.

IAG prevé que su capacidad de 2026 sea ligeramente inferior a la de 2025, frente a la estabilidad estimada antes. La razón es la ausencia de capacidad en Oriente Próximo y el impacto de las disrupciones registradas hasta la fecha en sus aerolíneas.

Fuentes

  1. Cinco Días · IAG redujo un 16,2% su beneficio hasta septiembre por el alza del combustible
  2. El Mundo Economía · IAG gana un 16% menos hasta septiembre por el coste del combustible y anticipa una bajada de su capacidad