Según 20minutos, el Consejo de Ministros aprobó este martes medidas para reforzar la seguridad ferroviaria después del accidente de Urda. Una de ellas reduce las frecuencias de los trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Sevilla, según explicó el ministro de Transportes, Óscar Puente, al término de la reunión.
Las frecuencias se reducirán hasta que Adif instale el sistema ERTMS 2, que sustituye al LZB, caído el miércoles pasado en una cadena de fallos que provocó el accidente de Urda. La medida afecta a la línea Madrid-Sevilla, donde en solo nueve meses se han producido dos graves accidentes, Adamuz y Urda.
La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria debe terminar una nueva auditoría para actualizar la que realizó en noviembre de 2025, por lo que el tráfico no se normalizará en este corredor. Tras el siniestro de Toledo, la circulación sigue interrumpida y no hay previsión para retomarla hasta aproximadamente el 13 de diciembre.
Entre las demás medidas, el Consejo acordó reforzar los controles sobre la toma de decisiones en los centros de control ferroviario y mejorar las condiciones laborales de los reguladores de la circulación, una petición que los sindicatos llevan meses reclamando.
El Ministerio de Transportes estudia cortar también el tráfico entre Madrid y Barcelona durante las obras de renovación que empezarán en breve, lo que podría sumarse a la reducción de Madrid-Sevilla. Puente explicó desde Moncloa que la circulación no se normalizará previsiblemente hasta principios de 2027.