Según CNBC Business, Uber superó las previsiones de ingresos del tercer trimestre, con 14.770 millones de dólares frente a 14.690 millones estimados por LSEG, aunque su beneficio por acción quedó en 25 centavos frente a 96 centavos esperados. Las acciones de la compañía subieron más de un 7% el miércoles.
Su negocio de movilidad, principal unidad de viajes, perdió un 2% de ingresos hasta 7.520 millones de dólares, por debajo de los 7.710 millones previstos según StreetAccount. El reparto de comida creció un 23%, hasta 5.490 millones, sin alcanzar los 5.510 millones estimados.
La división de flete subió un 34%, hasta 1.760 millones de dólares, frente a 1.490 millones de consenso, y explica buena parte del ingreso por encima de lo previsto. El beneficio neto fue de 512 millones, un 92% menos que un año antes, cuando una liberación de valoración fiscal aportó 4.900 millones.
Las reservas totales, de 59.820 millones de dólares, quedaron en línea con lo previsto por analistas, y Uber espera 64.500 millones en el cuarto trimestre. El consejero delegado, Dara Khosrowshahi, atribuyó el crecimiento más débil de la oferta en varios mercados internacionales al combustible caro y a menos conductores disponibles.
El directivo aseguró que Uber no quiere subir precios a sus clientes y que invierte de forma significativa para captar conductores en India, Brasil y Estados Unidos. La empresa destina unos 10.000 millones de dólares a vehículos sin conductor y prevé más de 2.000 vehículos automatizados a finales de 2027.