Según CNBC Business, JetBlue intenta calmar a los inversores después de que sus acciones tocaran un mínimo histórico, tras un informe que apuntaba a que los tenedores de bonos habían contratado asesores de reestructuración. La consejera delegada, Joanna Geraghty, ha negado que la aerolínea tenga intención de declararse en quiebra ni trabaje con ninguna firma de reestructuración.
Las acciones se han recuperado y suben un 40 % en lo que va de mes, hasta el cierre del martes, aunque siguen un 12 % por debajo del inicio de año. Deutsche Bank mejoró la semana pasada su recomendación sobre la aerolínea, citando el crecimiento conservador del sector.
La estrategia de recuperación se apoya en el auge de los viajes premium. La aerolínea presentará este miércoles sus nuevos asientos de primera clase nacional, BlueFirst, en su centro del aeropuerto John F. Kennedy, y la ofrecerá en rutas de ocio por Florida y el Caribe.
La compañía cerró el tercer trimestre con 2.200 millones de dólares de liquidez y una base de activos sin cargas de 7.000 millones, de los que 2.800 millones corresponden a aviones y motores. Su deuda total era de 8.400 millones de dólares al 30 de septiembre.
La aerolínea confía en que la demanda de viajes resistente, sobre todo para asientos más amplios, impulse su plan de recuperación. El objetivo es alcanzar beneficio operativo el próximo año y 1 dólar de beneficio ajustado por acción en 2028. La compañía obtuvo su último beneficio en 2019, antes de la pandemia.